展示

　日本常民文化研究所は「海」の視点から日本文化をとらえる重要性に早くから着目してきました。
　神奈川大学日本常民文化研究所展示室では、本研究所の活動の歴史と今後の展望をパネルで紹介するとともに、収蔵資料を展示しています。
　企画展示室「和船・神奈川湊・横浜港」では、横浜と和船の関わりや弁才船を中心とした和船の特徴を、船舶模型・船大工道具などの資料とパネルで紹介します。

［会場］神奈川大学横浜キャンパス 3号館展示ホール
［開館］月～土曜日 10:00～17:00 ※入館は16:30迄
［休館］日曜日・祝日、大学所定の休日、夏季・冬季休暇期間、授業以外の土曜日
※2019年4月28日（日）～5月5日（日）は休館となります。

　2019年3月に企画展示室の一部展示替を行いました｡企画展示室はこれまで､和船の構造と帆走技術を中心に展示してきましたが､入り口部分の展示パネルを和船の帆走技術から、横浜と和船の関わりに変更しました。展示タイトルも「和船･神奈川湊･横浜港」とし、近世の神奈川湊と近代以降の横浜港と船を取り上げました。
　横浜港は1859（安政6）年に開港し、日本を代表する国際港湾都市に発展しました。しかし、この「開港」以前から神奈川湊が重要な湊として機能していました。特に江戸時代初期には江戸に送られる物資の多くは、神奈川湊で小型船に積み替えられていました。大型船の停泊地が品川に移ってからも、神奈川湊は日本各地をむすぶ湊として機能しました。
　展示パネルでは近世の神奈川湊、ペーリー提督の上陸から横浜開港、国際貿易港として発展する横浜港の様子を、写真を中心に紹介しています。展示替に当たっては、展示パネルに横浜開港資料館、神奈川大学図書館の所蔵資料を利用させていただいています。印刷物などで目にする機会のある資料ですが、大きく引き延ばされた写真は、迫力満点で細部までじっくり観察すると、これまでとは違った「気づき」が期待できます。
　一例をあげると、港湾荷役に活躍する艀（はしけ）ですが、明治時代中頃までは和船構造の艀が使われていますが、明治時代の末頃には洋式構造の艀に変わっています。また、写真パネルに合わせて、一部模型の入れ替えも行いました。菱垣廻船や中国船、船大工と和船建造など、従来の展示と合わせてご観覧下さい。
　また、地下１階ロビーには近藤友一郎氏が制作した100石（15トン）積弁才船の実物大部分復元模型が展示されています。